飞机库房上翻门的建筑设计标准有哪些？

飞机库上翻门设计要点

飞机库房大门可以选用上翻门或者提升门，整樘门一般由1个门扇组成，开启时门顶部向内、底部向外翻转至开启位置。

大门系统主要由门扇、提升装置、滑轮、驱动传动装置、限位器、配重装置、防坠装置、安全报警装置、顶部导轨、控制系统、密封系统、排水系统等组成。

上翻门的设计要点包括，上翻门设有电动和手动两种启闭系统，采用单路专用电源或双路电

源自动切换供电。

门扇上可根据需要设供人员通行的人行小门，其尺寸宜为900x2000(h)，向外开启;当小门开启时，大门门扇应停止运行。

上翻门结构按现行《建筑结构荷载规范》GB50009规定的50年基准期风荷载进行抗风设计。

门扇、滑轮及传动装置均应固定在屋盖受力构件上，顶部导轨固定在钢筋混凝土柱或钢柱上，门扇自重及传动系统设计由专业生产厂家提出。

门扇运行速度约6~9m/min，具体数值按使用要求确定。

大门门扇应设安全报警、防坠装置，以及限位器。

门扇与墙体、门扇与地面的缝隙处应用密封件密封。

上翻门设电手动启闭系统，电源采用单路专用电源或双路电源自动切换供电。

供电电源一般为3相交流380V/50Hz，具体用电功率由大门专业生产厂家提供。

门扇应设置传动装置、声光报警装置(先报警，后启闭)、限位防撞装置。

主要材料

门扇骨架、侧向导轨均由型钢组成。

蒙皮材料选用彩色压型钢板、不锈钢板、铝合金板、夹层玻璃或聚碳酸酯(PC)采光板等。

采光窗选用夹层玻璃、聚碳酸酯(PC)采光板、玻璃纤维增强树脂(GRP)中空采光板等。

保温材料根据设计选用岩棉板、玻璃棉板、聚氨酯复合板等。