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飞机库房上叠门的建筑设计标准有哪些?

发表时间:2024-11-28 08:10
文章附图

飞机库上叠门的设计要点

飞机库大门可以选用上叠门,上叠门的设计分为单门扇和多门扇加立柱组合两种形式。上叠门系统主要由门扇、钢丝绳、导向滑轮、传动装置、限位装置、安全防坠装置、侧向导轨、活动立柱、定位地坑、密封、报警和融冰装置等组成。


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上叠门的设计要点包括,上叠门设电动模式和手动开关两种启闭系统,采用单路专用电源或双路电源自动切换供电。

门扇、活动立柱的设计根据单体设计的要求确定,运动速度原则上不大于0.3m/s,不小于0.1~0.2m/s,与建筑物各缝隙应密封严实,应配置安全防坠装置或备用钢丝绳防坠系

统,应设手动开启装置。

大门应配置应急电源或外接电源接口,控制系统面板具有故障反馈与提示功能,门扇、活动立柱均设声光安全报警装置。

根据要求设采光窗、带,或人员通行的人行小门,其尺寸宜为900x2000(h),向外开启,当小门开启时,大门门扇应不可运行。

门扇、活动立柱、侧面导轨等均应按照现行《建筑结构荷载规范》GB50009规定的50年基准期风荷载进行抗风设计。

门扇沿整个门宽方向、活动立柱在大门设计的分隔点,吊挂连接在机库屋盖受力构件上;导向滑轮与传动装置安装固定在机库屋盖受力构件上。

侧向导轨安装固定在机库混凝土立柱或钢立柱上。

门扇载荷及传力方式由大门专业生产厂家提出。

活动立柱定位地坑应设有盖板与排水装置严寒及寒冷地区设融冰装置。活动立柱下端定位地坑,应在土建施工前由大门专业生产厂家提出条件进行预留,不应临时开凿。地坑盖板由专业生产厂家设计制造、安装。

供电电源一般为3相交流380V/50Hz,具体用电功率由大门专业生产厂家提供。

供电电源一般为3相交流380V/50Hz,具体用电功率由大门专业生产厂家提供。

飞机库大门控制柜一般布置在大门一侧立柱附近,操作时可目视大门升降的位置。

门扇、活动立柱传动电气装置到大门控制柜,电气布线由专业生产厂家设计安装。

主要材料与性能指标

帘布

帘布材质为表面涂有可塑性PVC涂层的聚酯纤维材料。

可防腐防霉,防紫外线,可在挥发性苯环境中使用。帘布具有防磨、防火花功能,如钢砂冲击、焊接火花等。

帘布燃烧性能为B1级。

帘布耐光色牢度参照《纺织品.色牢度.B02部分:

耐人造光色牢度:氙弧灯试验》ISO105-B02-2013标准为8级。

帘布比重不小于650~750g/m²

抗拉强度:经向≥2700N/5cm,纬向>2500N/5cm

抗撕裂强度:经向>370N/5cm,纬向≥320N/5cm

帘布抗高低温性能要求在-30℃~70℃范围内能自由开启。

帘布焊接采用高频焊接工艺,确保焊接质量。

帘布固定架

大门帘布固定架为高强度铝合金整体挤压型材,不建议使用钢质帘布固定架。

帘布固定架强度能抵抗设计所需的高风荷载。

帘布固定架通过其两侧安装的导向滑块导向,不建议使用钢质导向轮。

大门轨道

大门轨道为抗腐蚀、高强度铝合金挤压型材组成。

大门轨道内外侧设计高强度铝合金密封结构件。

大门轨道不建议采用钢型材。

门体提升系统

单个门扇根据设计使用1台或2台电机或卷扬机提升。

电机尾部必须配置手动装置,在没有外部电源时确保可以手动开启大门。

卷扬机或电机需安装在门体上部建筑结构内,禁止将电机安装在门体内,以方便维护和保养。

钢丝绳和导向轮

每一门扇最多由2根钢丝绳或提升带提升,各分布在两侧轨道内同时提升门体。在门体运行过程中,导向轮直径设计和钢丝绳摆动范围内不应与任何建筑结构接触,并保证不会遭受意外的外力破坏。

确实需要钢丝绳穿过建筑结构的,必须确保钢丝绳不被刮蹭、磨损和破坏。

安全防坠落装置

每一门扇底梁两侧各配置1套完整的安全防坠落装置,该装置需获得国家级或国际检测机构检测认证,且取得有效测试报告,以确保极端情况下,一旦钢丝绳断裂,该系统能立即触发,防止门扇跌落,并保证门扇下坠距离不大于30mm

不使用安全防坠落装置的大门必须配置备用钢丝绳同步提升保护装置,确保主提升钢丝绳断裂情况下,备用钢丝绳能立即承担门扇载荷,启动保护功能。

下过梁与风锁

下过梁为桁架结构,并经过验算设计成合适的宽度和高度。门扇全开启时,下过梁能承担所有活动门体重量,并把挠度变形控制在合理范围内。

下过梁的重量必须能确保门扇在大风天气下也能完全关闭到位并密封良好。

下过梁下设U形橡胶垫,确保即使地面不平整,也能与地面密封良好。

每一门扇下过梁两侧必须配置风锁,当门扇关闭到位时,风锁自动触发并锁定下过梁,防止瞬时大风将底梁吹起,确保下过梁与地面密封良好以及中间梁的稳定。


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活动立柱

活动立柱开启后位于门体正下方,关闭后落于地坑内。

活动立柱关节为免维护轴承式设计,且必须设计有调节装置,确保运行可靠。

活动立柱必须设计有配重,确保运行与入坑可靠。

每一活动柱地坑上均应配置有防腐铝合金盖板。盖板上端配有拉手,方便开闭。

活动立柱提升系统

活动柱提升系统必须配有安全备用钢丝绳。极端情况下提升钢丝绳一旦断裂,安全备用钢丝绳立即动作,防止活动柱失速下坠,确保安全。

门体运行和活动柱运行必须互锁,以保护设备,防止损坏。

活动立柱开启和关闭为长按模式,确保安全。

大门控制系统

控制系统采用PLC并带有触摸屏控制面板,能适时显示大门状态并自行进行故障诊断,且易于操作和实现远程控制。

主控制箱内设计有备用电源转换开关和外部应急电源接口。

大门控制系统具有过载保护、点动操作和安全自锁系统等保护装置,且具有相序检测、短路、过流过热、过载、缺相等安全保护功能。

大门控制系统手电动互锁设计,确保人身安全。

大门设有2级限位和安全回路。当活动门体完全提升到位时,它将停在主限位开关之下。一旦上行超距将触发二级限位,随之切断整个门体供电系统,以防止损伤。

所有活动门体必须设计成点动开启,长按关闭,并设计有自锁式急停按钮,确保安全。

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