飞机库房推拉折叠门的建筑设计标准有哪些？

飞机库房推拉折叠门的设计要点

飞机库大门的分类里，推拉折叠门排在第二，说明推拉折叠门在飞机库大门的用途较为广泛。推拉折叠门整樘门由多门扇组成，门扇之间由铰链连接。大门开启向两侧或单侧折叠;大门开启方向有存门区；整樘门设置一条地轨，上导轨根据运行轨迹设置。

推拉折叠门系统主要由门扇、上导轨、地轨、传动装置、上导轮、主动轮、门阻、控制系统、安全报警装置、密封件、排水、融冰装置等组成。

飞机库推拉折叠大门的设计要点包括推拉折叠门设有电动和手动两种启闭系统，采用单路专用电源或双路电源自动切换供电。

推拉折叠门根据使用需要可单向或双向开启，大门门扇根据需要设供人员通行的人行小门，其尺寸宜为900x2000(h)，向外开启，当小门开启时，大门应立即停止，滑行距离不大于125mm。

推拉折叠门结构按现行《建筑结构荷载规范》GB50009规定的50年基准期风荷载进行抗风设计。适用于基本风压小于等于600N/m²的地区。

上导轨固定在飞机库屋盖受力构件上，地轨固定在钢筋混凝土地梁上，地轨顶面与室内地面齐平，地轨采用15~43kg/m 钢轨。

推拉折叠门启闭运行速度分为单速和变速两种，运行速度为6~12m/min。

大门门扇应设安全报警及防撞装置。门扇运行时如遇障碍物应立即停止，滑行距离不大于125mm。

门扇设联动装置;声、光报警装置(先报警、后启闭);限位防撞装置;停车抱闸、火警联动装置。

供电电源一般为3相交流380V/50Hz，具体用电功率由大门专业生产厂家提供。

地轨处设排水系统，严寒及寒冷地区地轨还应设融冰装置,可采用电加热线等措施。

上导轨、地轨均应设门阻。

门扇与墙体、门扇间、门扇与地面的缝隙处应用密封件密封。

门扇根据实际情况设手动启闭或拖车启闭装置。

飞机库推拉折叠大门的主要材料包括，门扇骨架选用热轧型钢或铝合金型材，导向器、地

轨等为钢型材。

蒙皮材料选用彩色压型钢板、不锈钢板、铝合金板、夹层玻璃或聚碳酸酯(PC)采光板等。

采光窗选用夹层玻璃、玻璃纤维增强树脂(GRP)中空采光板、聚碳酸酯(PC))采光板等。

保温材料根据设计选用岩棉板、玻璃棉板、聚氨酯复合板等。