人工费越贵,越有利于打工人
在《意林》杂志上看到一个观点,人工费越贵,越有利于穷人。车库门行业就是一个很好的例子。
分享一个异地安装车库门的案例。一个新疆的客户在网上买了一樘昆明海顿生产的翻板车库门,厂家从昆明去新疆上门安装的人工成本、时间成本和差旅费加起来超过一万块钱,比车库门本身的价格还要高。
于是业主决定自己安装,要求厂家提供一对一的在线指导服务。经过两天时间的努力,这个业主就把车库门安装起来了,而且静音效果特别好。
在昆明本地,也是昆明海顿车库门工厂的总部所在地,很多用户要求我们包工包料自带人工一站式服务到底。
从测量门洞的尺寸开始,到根据门洞尺寸设计方案,推荐智能设备和安全保护装置,再到质保过期后的遥控器配码,甚至是一次停电之后的手动开门之后,忘了合上离合器,也宁可出300块钱要求工厂派人上门服务。
不是因为300块钱服务有多好,也不是300块钱的专业技术含量有多高,而是别墅的业主似乎就很享受这种花钱带来的快乐。对于打工人来说,这就很友好。
照例,昆明海顿车库门的上门服务流程是先收钱,然后工人开车过去,2小时之内就可以帮助用户解决车库门使用的烦恼和问题。
很多时候,我都在思考一个问题,用户为什么不愿意自己动手解决,我已经发了短视频教程或者是在电话里已经明确告知了解决方案,对方就是要求加200元的小费也要请专业人士上门维修。
直到看到人工费越贵,对打工人越有利这句话,我才彻底明白其中的逻辑关系。
在我们国家,像上门安装和维修车库门这种基本不动脑子的事情,特别是亲身经历过一次上门检修第一步,发现车库门电机的插头都没插,用户捉急盲盒的付了800块钱要求立即上门维修,可是,到了地下车库,我们只是帮忙把电机的插头插上,再按遥控器一测试,一切正常。
还有一些的是教不会如何合上离合器的,客户总是抱怨电机空转门不动,还有业主问要不要重新换一个新的车库门或者是电机,这些极其简单的劳动,价格低了都会导致从业人员滥用。
说它不需要专业技能吧,它又确实很简单易学,说它复杂吧,30秒的视频教程发一个私信就可以免费获取。
58同城上,上门疏通下水道的费用从以前的20到50元,现在已经升级到150到180元一次。
这件小事引出两个问题:一个是简单劳动尽量用最节俭的办法来解决,只需要自己看一下说明书,就可以自己完成;还有一个,就是车库门行业也应该逐步与国际接轨的行业标准问题。
比如说下水道堵塞的问题,网上有很多解决办法,找一个矿泉水瓶子从中间剪开,绑在一根棍子上,对着堵塞的下水道往下压,三五次就可以疏通,或者网上卖的疏通剂或者工具,都是不超过9块钱就包邮到家,平时备一些,派上用场的时候就可以解决很大的烦恼。100多块钱的上门服务费就省了。
对于车库门行业来说,只要行业标准做到统一以后,所有产品的接口、所有的配件都是按照统一的行业标准来做的,不管是哪里出了问题,都可以网购同款产品,按照行业标准这些零配件轻易地拼凑起来,就可以解决问题,这也是节约社会资源的一个重要途径。
但实际上,很多门窗工厂为了保护自己的利益,把各自的产品做成与众不同的,电机的牌子就有成百上千种,国内的门板生产线更是一年上新几十条,也难怪很多用户车库门局部一坏,厂家就建议拆旧换新。
还有一些用户,当年并不是购买海顿车库门工厂的产品,但是维修一定会要求我们上门帮忙。
如果门窗行业标准可以做到统一,用户不仅可以自己安装,也可以自己维修,但是想要实现这一点,还有很多漫长的路要走。
周三早上,工厂全体员工开了一个早会,海顿公司领导提出一个要求,思想统一、方向统一后,行动上也要合拍。步子一起迈,节奏要统一,如果节奏不统一,各有各的步伐,就很难打胜仗。步调一致,行动才有保障。
这个发展思路,也是有利于促进一个行业向着专业化方向发展的。
比如说,前两天展厅来了一个同行到访,技术交流的时候,他问我最新研发的塑料铰链和以前用的合金铰链有什么不同,我一下子被问得有点蒙,是静音效果更好,还是成本更低?
经过两天的反复思考,我终于理解了。在海顿车库门打工这几年,已经见证了公司产品一次又一次的升级,专利技术和产品研发也是以半年一次更新的速度在迭代。
每年上百万的研发资金投入,主要想解决的问题就是车库门的安装便捷、运行静音和售后成本的问题,但是跟同行交流,我可以解释得更专业一些。
即,从重量的角度,门板材质决定重量,五金配件的重量也是不可忽视的,当轻奢材质配上塑料铰链,整个车库门的重量就比原来要轻至少30到50公斤。重量越轻,电机负荷越小,运行的静音效果当然就要更好。
此次新款铰链的升级核心关键,是在每一个铰链的螺丝孔位上进行了编号,这样的溯源设计在国内外也是首屈一指,甚至是独家原创。
既然行业不能做到统一的标准,至少我们可以引领行业向着一个更好的更专业的方向发展。当我们标注清楚每一颗螺丝对应的安装位置,还有谁会愿意承认看不懂阿拉伯数字编号呢?
即使用户表示自己什么都不会,买了一樘昆明海顿车库门回去之后,只需要按照螺丝孔编号打螺丝固定起来,这樘车库门的安装工作就算是完成了。
如果这种门槛最低的劳动都还不会,真的就不要再责怪昆明同城300块钱上门服务费的基点高了。
由于人工费贵,越有利于打工人。也就倒逼业主宁愿自己干,安装一樘翻板车库门至少可以省下300-800元的安装费。对工厂来说,也可以节约很多的人力资源。
在劳动力市场,如果一个行业的入门要求极低,研究生也会去抢扫大街的工作。
价格给市场一个精确及时的信号,有利于资源迅速配置,市场也会得到很大的优化。这里,资源的概念包括了人的劳动力资源。
消费降级之后,依靠劳动力都能够卖出好价钱,这就是车库门行业小作坊生意起飞的契机。
车库门小作坊的老板亲自负责门板生产、销售、安装、售后维修一条龙,市场行情的压力就给到了专业的生产工厂。
对于工厂来说,投资几千万建立的厂房、购买的设备、高价邀请的专业技工,在行情低迷的情况下,很难放手去搏。
小作坊老板就像是光脚的不怕穿鞋的,他家的小院子就是生产基地、微型手工模具就是生产线、放学回家的孩子可以帮忙打螺丝,没有场地费、不要高昂的设备投资、不要人工成本,只要有单子,给钱就卖,正规军拿什么跟野战军抗衡?
当年的小镇做题家考上大学,返乡创业之后,如今逢年过节回农村老家,我渐渐发现,在“县城赢家”面前,很多城市中产开始幻灭。
网上流行一个段子,“回了老家,谁都很有钱,就我最穷?”
“当网上都在讨论经济下行不景气的时候,回家一趟发现好像只有我自己不景气”。
现在的中国经济发展正在给人制造一种错觉,县城一片繁荣,大城市不值得留恋。不少人开始动了“要不回老家发展”的念头。
族望留原籍,家贫走他乡。
去掉幸存者偏差和县城爽文滤镜后,99%的大城市打工人发现回不去的不仅是故乡,还包括县城。
大学毕业就回县城工作的同学,有的开上了宝马,有的住上了大别墅,还有的继承了家里1000多平方米的鱼塘。
农村经济从来没有消费降级过,老家一套豪华自建房,工作地县城两套房,省会城市至少还有一套房。
微博上有人说,早些年回家发展的同学大部分也都过得挺好,不管是在体制内还是自己创业干点生意买卖的,说句实在话都比我强。
我渐渐觉得,尤其是看到近年来大学生回乡创业的成功案例逐渐增多,乡镇生活越发便利、工作机会增加,吸引越来越多在大城市卷累了的人们回到家乡定居,也推动下沉市场的消费持续向好。
在昆明打工十余年,有一种误入哀牢山的茫然之感。
当然,还有大量类似的帖子充斥在社交媒体上,一个个极具冲击力的细节,无不在诉说着:县城遍地是赢家,县城才是快乐老家。
有个跑货拉拉的小伙子,在长水机场撞坏了两块提升门的门板,拍照在网上搜同款找到昆明海顿车库门的新媒体小编,结果发现是霍曼的门板,外观虽然差不多,但是门板搭接口不一样,爱莫能助。
这才是电动门窗行业亟待解决标准统一的竞争本质。
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